即便是拥有百万人口的地级市，也被合理地设计出空中交通路线。

至于说拥有千万人口的大市。

科研团队的设计想法是地面和低空相结合的方式运行。

那是以后的事，现在只管整个琼崖省。

省会琼口市才三百万人，其他几个地级市都是一百万多一点。

能够做好这些城市的低空交通运行，已经是琼崖省全体人民共同努力的极限了。

这要是放在其他省市，不能说执行不下去。

但肯定不能执行的这么顺利。

正如李仲飞刚到深达市一样，整天疲于内斗，正儿八经的工作没干多少。

“指挥部，经开区一切正常！”

“指挥部，高区一切正常！”

“指挥部，市区一切正常！”

“……”

三个分区调度中心以及各片区、各道路调度点，每隔三分钟向总调度中心汇报一次。

消防队的车已经在县城主要街道候命。

全体交警也上道，准备应对突发事件。

各个小学、初中、高中的操场上，由本校领导和一名飞筑公司技术员，分别负责安全和技术方面的问题。

包括其他企事业单位，个体工商户的门市，都有专人负责。

未来载人机的路线就按照这样的设计行驶。

以后再也不会出现学校大门前拥堵着家长和汽车了。

至于个工商户的门市前能不能停载人机。

完全不用担心，载人机是能够折叠的。

占用的地方绝对要比汽车小。

此时，大街上很多送快递和外卖的小哥，一脸羡慕地看着天空中飞来飞去的无人机。

人人都想走捷径赚更多的钱。

但李仲飞明确了外卖和快递，不被列入低空经济行列。

小哥们也知道，一旦被列入计划中，不久的将来，他们就再也吃不上这碗饭了。