他们已经提前设计好了几百个低空经济城样本。

都是根据国内外现有的实际城市进行设计的。

其中一部分就是按照琼崖省十九个市县城市规划改进的。

只需拿出白沙镇的设计样本，稍加改动便可以了。

团队另一部分人依旧是在研究载人飞行器。

目前已经取得了重大突破。

包括软硬件+活体样本实验。

所谓的活体样本，包括不同重量的大猪小猪。

小型载人飞行器（机），载着这些猪已经在野外实验飞行多次。

都取得了圆满成功。

下一步就是把几十架载人机并网，按照城市电子交通规划路线进行飞行。

包括上下班、回家、逛市场、指定位置到地面改成陆地机车行驶等。

几十架并网实验载人机安全系数达到百分百后。

再开始几百架载人机并网实验。

当然，这是下一步的事，第一步还是无人机实验。

总之，模板城实验的结果，务必要达到这个城历史上交通最高峰时期的车辆和人流。

当然，根据国内各地区目前的形势，不可能达到全部人都拥有自己的载人机。

地面上还是会持续很长很长一段时间地面交通出行方式。

一部分中产者的出行方式就多了一种选择。

速度更快，效率更高。

还解决了城市交通拥堵的难题。

一部分普通老百姓买不起载人机，但可以像乘坐出租车一样，去打机。

另外，李仲飞并没有让科研团队实行无人模式或是机器人模式。

所有的载人机必须由人和自动系统双向控制。

不管是人还是系统出现问题和故障，都会立即得到控制，保障了人身安全。

另一方面也是考虑人类饭碗的问题。